1、消防灑水車排氣管冒黑煙
　　故障判定：真故障。

　　原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

　　2、灑水車的排氣管排出藍(lán)色的煙霧

　　故障判定：真故障。

　　原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下灑水車火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高;灑水車氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;灑水車氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

　　3、灑水車排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了

　　故障判定：假故障。

　　原因分析：這是因?yàn)槠�油中含有水分，而灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)灑水車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。

　　4、灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，灑水車原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感

　　故障判定：使用類故障。

　　原因分析：舉升灑水車，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，灑水車行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。

　　5、灑水車的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定

　　故障判定：真故障。

　　原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。

　　6、每次開啟灑水車空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重

　　故障判定：維護(hù)類故障。

　　原因分析：消防灑水車空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以灑水車空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。