三、下裝的油氣分離器故障
①油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油，出氣閥常開(kāi)導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足；
②油氣分離器出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開(kāi)啟；
③油氣分離器上蓋壓墊破損，高壓腔密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不足，排油變慢。

四、電磁閥不能開(kāi)啟
  操作時(shí)檢查電磁閥的控制電路部分，如燈閥板、繼電器板或主板是否損壞等，零線是否接好，然后再檢查電磁閥自身的故障，如閥內(nèi)線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內(nèi)故障等原因。

五、流量計(jì)卡死
①因有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如膠木輪、連桿等）磨損而造成四活塞不能運(yùn)動(dòng)，致使油機(jī)不能排油，維修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)流量計(jì)，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件；
②如果因油品品質(zhì)引起的流量計(jì)卡死，應(yīng)提醒客戶注意所購(gòu)油品的質(zhì)量是否合格。

六、加油機(jī)濾網(wǎng)堵塞   （錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng)）
清洗濾網(wǎng)應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)就清洗一次，之后每5-7天清洗一次，可根據(jù)清洗的雜質(zhì)和加油量的多少，逐漸延長(zhǎng)清洗周期，但最好要做到每個(gè)月清洗一次左右。清洗時(shí)用干凈的汽油配合廢舊的牙刷就可以洗的很干凈。

七、管線與底閥故障
在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下檢查油氣分離器排氣管的排氣狀況，如果排氣不止，則可初步判定是加油機(jī)管線或底閥的泄漏故障。

  客戶在檢查加油機(jī)各部分均無(wú)問(wèn)題，管線與底閥也密封良好，應(yīng)考慮管線堵塞和底閥開(kāi)啟不全等外部進(jìn)行檢查�？梢赃M(jìn)行撥打售后熱線：

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