一是灑水車加注高質量的汽油和用優(yōu)質機油。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些灑水車司機為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護灑水車發(fā)動機免受傷害。必須提醒的是，一定要用大品牌優(yōu)質的汽油清潔劑。

        二是不要長時間怠速行駛。

       怠速時間長，灑水車發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入灑水車發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。三是多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉速，不但可以有效預防灑水車積碳生成，還可以提高灑水車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆震，保護灑水車發(fā)動機。

       最后是一定要定期保養(yǎng)，確保灑水車點火系統(tǒng)良好，電源充足，空氣格不堵塞。裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在灑水車發(fā)動機怠速運轉一段時間后再熄火。